Спешна и прекрасна новина за всички шофьори, собственици на автомобили и шофьорски книжки в България

Тази сутрин българското правителство официално обяви добра новина за всички шофьори със или без шофьорска книжка, а именно, че се очаква промяна в характеристиките на автомобилите в България.

Същото може да се случи, след като автомобилният производител обяви, че ще отвори нов технологичен център в Погорище, първият български град, който ще бъде важен център за разработка на софтуер и според Volvo Cars ще играе важна роля. Роля. И неговата роля в прилагането му. Амбицията е да се превърне в чисто електрическа марка.

Компанията заяви, че технологичният център ще носи цялостната отговорност за разработването на пълните и необходими характеристики на новите превозни средства на компанията.

Инженерите на Volvo в Погорещи се присъединяват към глобален набор от таланти, за да ускорят корпоративните иновации чрез разработка на софтуер в ключови области на Volvo Cars, от основните технологии за безопасност до поддръжка на алгоритми и софтуер за автономно шофиране.

Други технически предизвикателства включват разработване на функции от ново поколение или пълна поддръжка на разработването на пакети за анализ на данни.

Компанията обяви в прессъобщение, че възнамерява да пусне новия технологичен център, в който ще работят около 120 инженери, до края на тази година.

До средата на десетилетието целта е в Погорище да бъдат събрани 500-600 души.

Fiat svoju Pandu и Punto превръщат в голяма електрическа кола

Fiat е тази година решил отново да пусне стария Pandu и да укине Fiat Punto като напълно електрическо превозно средство в комплекс от спектакълни стелантисови кампании за електрификация в САЩ и Европа.

Известно е в Autocar, което е написано за това, че Panda, основана на Fiatu 500, представена в третата генерация 2011. година, ще бъде трансформирана в нещо по-голям модел, който ще бъде на стария континент, който ще подобри външния вид на SUV-a B сегмент.

Тази платформа няма предварително инсталиран Jeep Avenger, Fiat Panda е наличен за поддръжка на задвижването на Jeep и други Stellantis в Poljskoj, той е достъпен на платформата eCMP, която е достъпна за вас. Когато видите този Opel Corsa e. Peugeot e-208 e DS 3 Crossback E-Tense.

Това е първият път, когато влизам в моделната година 2018. Този идва със сегмент Model B, който се появява в проекта Fiat Pokušava, което прави възможно закупуването му. Търговия.

Преди това шофьорът Stellantisa Carlos Tavares намери новата електрическа кола Fiat за инсталиране на пазара, но не беше монтирана в модела, но беше подходяща за къщата и мястото, където се намира. Генерация, по 500 комп.

Stellantis планира да разшири своя портфейл от електрически автомобили в Европа със сегашните 22 модела на 30 тази година и на 42 до края на 2024 г.

Форд е с LG bejelentette, усеща се малко по-добре.

Ford е твърдо ангажиран с електрифицирането на своята европейска група и има за цел да продава само задвижвани с батерии автомобили на континента до края на десетилетието. LCV сегментът ще играе ключова роля в тази стратегия и ще бъде в основата на нейния напредък.

Ford обявява партньорство с LG Energy Solutions за изграждането на нов завод за батерии в Турция

Ford и неговите партньори планират да построят една от най-големите фабрики за батерии за търговски превозни средства в Европа, която ще бъде разположена в индустриалната зона Baskent близо до Анкара, Турция.

Ford вярва, че проектът е на път и се очаква да започне производство по-късно тази година, като реалното производство ще започне през 2026 г.

Лиза Дрейк, вицепрезидент на Ford EV Industrialization, каза: „Ford продължава да напредва в нашите планове за електрически превозни средства и да води революцията в електрическите превозни средства. Новото партньорство с LGES и Koc Holding поставя здрава основа, която полага основите за проспериращото електрическо бъдеще на Ford в Европа.

Турция е основното място на европейските операции на Ford, автомобилният производител има десетилетно партньорство с Koc Holding, а двете компании управляват съвместното предприятие Ford Otosan, което работи повече от 60 години.

Ford произвежда E-Transit в страната за европейските пазари от миналия април, а фабриката в Коджаели е вторият производствен завод след Канзас, където се сглобява електрически камион.

LG не е нов партньор на Ford – технологичният гигант доставя батерии за Mustang Mach E от фабриката си в Полша и двете компании работят заедно повече от десетилетие.

Geely доставя платформата EMP Electric Cars на Jizera от Унгария

Джакарта – Полската национална програма за електромобили на Izera вече се поддържа от Geely Holding Group. Китайският автомобилен производител доставя на Electro Mobility Poland (EMP) модулна платформа за електрически превозни средства, която ще формира основата на продуктовата линия Izera. Тази информация е от моето поколение в четвъртък, 17 ноември.

ISERA е ключов елемент в преминаването на Полша към електрически превозни средства, тъй като автомобилната индустрия наваксва регионалните конкуренти, включително Чехия и Словакия.

„Полша играе важна роля в европейската автомобилна индустрия и аз съм уверен, че това споразумение ще позволи по-бърз преход към електрически превозни средства и ще създаде повече икономически възможности в областта на електрическата мобилност“, каза Даниел Донгуи Лий, главен изпълнителен директор на Geely Holding Group . в изявлението. .

Според компанията Isera ще използва SEA платформата на Geely, което я прави първата компания извън групата Geely, която ще го направи. Платформата се състои от механични и софтуерни компоненти, които формират основата на автомобила.

Полша навлиза в света на суперавтомобилите с Arrinera Hussarya

Напоследък много страни се опитват да навлязат в света на автомобилната индустрия и да се наредят сред великите сили: Холандия произвежда “Tharth”, Ливан произвежда Lycon Hyper, дори Израел се опитва да произвежда “Coors”. Модел.

Новост тук е полската държава, която след като представи модела “Arinera Husaria” чрез компанията “Arinera Automotive”, се опитва да навлезе и в автомобилната индустрия чрез автосалона “Познан”.

Автомобилът е оборудван с 6,2-литров осемцилиндров двигател, който произвежда 650 конски сили и ускорява до 100 километра за 3,2 секунди.

Според Autolenti, автомобилът ще има начална цена от около 200 000 евро, което ще го постави в конкуренция с Ferrari 488 GTB и Lamborghini Huracan.