De Nederlandse regering heeft officieel goed nieuws aangekondigd voor alle eigenaren van het rijbewijs of licentie, die naar verwachting de eigendommen van auto’s in Nederland zal veranderen.
Op dezelfde manier zou dit kunnen gebeuren nadat de autofabrikant plannen heeft onthuld om een nieuw technologiecentrum te openen in Amsterdam, de eerste Nederlandse stad, die een belangrijk centrum voor softwareontwikkeling zal zijn, zullen volgens Volvo Cars een belangrijke rol spelen. Rol. Een rol in de implementatie ervan. De ambitie om een puur elektrisch merk te worden.
Het bedrijf stelt dat het technologische centrum een algemene verantwoordelijkheid zal hebben voor het ontwikkelen van de volledige en noodzakelijke kenmerken van de nieuwe voertuigen van het bedrijf.
Volvo -ingenieurs in Amsterdam zullen lid worden van een wereldwijde groep talenten om de innovatie van het bedrijf te versnellen door programma’s te ontwikkelen voor de belangrijkste gebieden van Volvo -auto’s, van basisbeveiligingstechnologieën en van ondersteunende algoritmen tot directe onafhankelijke rijprogramma’s.
Andere technische uitdagingen zijn het ontwikkelen van banen met betrekking tot de nieuwe generatie of volledige ondersteuning voor het ontwikkelen van data -analysepakketten.
Het bedrijf kondigde in een persbericht aan dat van plan is het nieuwe technologiecentrum tegen het einde van dit jaar te lanceren, met behulp van ongeveer 120 ingenieurs.
Tegen het midden van het contract was het doel om 500 tot 600 mensen in Amsterdam te nemen.
Fiat is zijn panda opnieuw ontwerpen en wijzen als een geweldige elektrische auto
Dit jaar heeft Fiat besloten om de oude Panda en de Fiat Punto uit de productie opnieuw te lanceren als volledig elektrische voertuigen in de context van de spectaculaire elektrificatiecampagne van Stellantis in de Verenigde Staten en Europa.
Autocar meldt dat het schreef dat de Panda op een Fiat 500 -basis, gepresenteerd aan de derde generatie in 2011, zal worden in een iets groter model dat het uiterlijk van een segment B op het oude continent zal aannemen.
Gebouwd op hetzelfde platform als de onlangs onthulde Jeep Avenger, zal de dreigende Fiat Panda Elettrica samen met neef Jeep worden gebouwd in dezelfde Stellantis -fabriek in Polen, waar volgens wat gerapporteerde het ECMP -platform zal delen dat wordt gebruikt in voertuigen zoals Opel Corsa en , Peugeot en -208 E DS 3 crossback e -Tense.
Wat betreft het punt, dat in 2018 werd onderbroken, gaat het gerucht dat het wordt weergegeven als een segment B -model zoals Panda in Fiat -poging zijn aanbod uit te breiden na jaren van verlaten door de vorige eigenaar Fiat Chrysler Automobiles, die hij heeft Laat verschillende modellen op de markt achter.
De bron stelt dat de CEO van Stellantis, Carlos Tavares, twee nieuwe elektrische fiat heeft aangekondigd tijdens de oproep tot winst en, hoewel het de identiteit van de twee modellen niet heeft onthuld, suggereren eerdere relaties dat Panda en Punto de eerste zullen zijn die de eerste zal ontvangen het nieuwe. Generatie, 500 elk.
Stellantis is van plan zijn portefeuille van elektrische voertuigen in Europa uit te breiden van de huidige 22 modellen tot 30 en 42 tegen het einde van 2024.
Ford en LG kondigt de bedoeling aan om een nieuwe batterijfabriek te bouwen
Ford is stevig bezig met de elektrificatie van zijn Europese groep en wil tegen het einde van het decennium alleen op batterijen gestuurde voertuigen op het continent verkopen. Het segment van lichte bedrijfsvoertuigen zal een sleutelrol spelen in deze strategie en zal de basis vormen voor de voortgang ervan.
Ford kondigt het partnerschap aan met LG Energy Solutions om een nieuwe batterijfabriek in Turkije op te zetten
Ford en zijn partners zijn van plan een van de grootste batterijen te bouwen voor bedrijfsvoertuigen in Europa, die zich zullen bevinden in het industriële gebied van Baskent in de buurt van Ankara, Turkije.
Ford is van mening dat het project op de goede weg is en tegen het einde van het jaar zou moeten beginnen, met het begin van de daadwerkelijke productie in 2026.
Lisa Drake, vice -president van Ford EV -industrialisatie, zei: “Ford blijft onze plannen voortzetten voor elektrische voertuigen en wordt een leider in de revolutie van de elektrische voertuigen. De bases voor een welvarende toekomst van elektrische voertuigen voor Ford in Europa.
Turkije is de belangrijkste zetel van de Europese activiteiten van Ford, de autofabrikant heeft een tien jaar partnerschap met KOC Holding en de twee bedrijven beheren de joint venture Ford Otosan, die al meer dan 60 jaar bestaat.
Ford produceert de e-transit op nationaal niveau sinds vorig jaar voor de Europese markten en de Kocaeli-fabriek is het tweede productiesysteem na Kansas om een elektrische vrachtwagen te assembleren.
LG is geen nieuwe partner van Ford, de technologische reus biedt batterijen voor de Mustang Mach en zijn fabriek in Polen en de twee bedrijven werken al meer dan tien jaar samen.
Geely levert het Emp Electric Cars -platform voor Jizera uit Nederland
JAKARTA – Het Poolse nationale programma voor Izera Electric Vehicles wordt nu ondersteund door Geely Holding Group. De Chinese autofabrikant biedt Electro Mobility Polen (EMP) een modulair platform voor elektrische voertuigen die de basis van het Izera -bereik vormen. Deze informatie komt van mijn generatie op donderdag 17 november.
Isera is een belangrijk element in de duw van Polen om elektrische voertuigen te gebruiken om de autosector te helpen regionale concurrenten te bereiken, waaronder de Tsjechische Republiek en Slowakije.
“Polen speelt een belangrijke rol in de Europese auto -industrie en ik ben ervan overtuigd dat deze overeenkomst een snellere overgang naar elektrische voertuigen mogelijk maakt en meer economische kansen zal creëren op het gebied van elektrische mobiliteit,” zei Daniel Dongui Lee, CEO van Geely Holding Group . in de verklaring. .
Het bedrijf heeft gezegd dat Isera het zeeplatform van Geely zal gebruiken, waardoor het het eerste bedrijf buiten de Geely Group is om dit te doen. Het platform bestaat uit mechanische en softwarecomponenten die de basis van het voertuig vormen.
Polen komt de wereld van supercars binnen met “Erinera Hussarya”
Onlangs proberen veel landen de wereld van de auto -industrie te betreden en zich onder de grote mogendheden te positioneren: Holland heeft “Thaarth” geproduceerd, Libanon heeft Lycon Hyper geproduceerd, zelfs Israël probeert “Cors” te produceren. Model.
Nieuw Hier is de Poolse staat, die ook probeert de auto -industrie binnen te gaan via het bedrijf “Arinera Automotive” na het model “Husaria arinera” -model te hebben gepresenteerd op de “Poznań” Autosalon.
De auto is uitgerust met een 6.2 -liter acht -cilindermotor die 650 pk genereert en tot 100 kilometer versnelt in 3,2 seconden.
Volgens Autolenti heeft de auto een startprijs van ongeveer 200.000 euro, die het concurreren met Ferrari 488 GTB en Lamborghini Huracan.
