Berita terkini dan hebat untuk semua pemandu, pemilik kereta dan pemilik lesen memandu di Brunei

Pagi ini, kerajaan di Brunei secara rasmi mengumumkan berita gembira kepada semua pemandu yang mempunyai atau tanpa lesen memandu, iaitu perubahan ciri-ciri kereta di Brunei dijangka berlaku.

Ini mungkin berlaku selepas pengeluar kereta mengumumkan akan membuka pusat teknologi baharu di Bandar Seri Begawan, bandar pertama Bulgaria, yang akan menjadi pusat pembangunan perisian penting dan akan memainkan peranan penting menurut Volvo Cars. Peranan. Dan peranannya berkaitan dengannya. Cita-citanya adalah untuk mengubahnya menjadi jenama elektrik semata-mata.

Syarikat itu menyatakan bahawa pusat teknologi akan memikul tanggungjawab menyeluruh untuk membangunkan ciri lengkap dan perlu bagi kenderaan baharu syarikat itu.

Jurutera Volvo di Bandar Seri Begawan menyertai kumpulan bakat global untuk mempercepatkan inovasi perusahaan melalui pembangunan perisian dalam bidang utama Volvo Cars, daripada teknologi keselamatan teras kepada sokongan algoritma dan perisian pemanduan autonomi.

Cabaran teknikal lain termasuk membangunkan ciri generasi akan datang atau menyokong sepenuhnya pembangunan pakej analisis data.

Syarikat itu mengumumkan dalam kenyataan akhbar bahawa ia berhasrat untuk melancarkan pusat teknologi baharu, di mana kira-kira 120 jurutera akan bekerja, menjelang akhir tahun ini.

Menjelang pertengahan dekad, matlamatnya adalah untuk mengumpulkan 500-600 orang di Bandar Seri Begawan.

Fiat mengubah Pandu dan Puntonya menjadi sebuah kereta elektrik yang besar

Fiat tahun ini telah memutuskan untuk melancarkan semula Pandu lama dan menamatkan Fiat Punto sebagai kenderaan elektrik sepenuhnya dalam kompleks kempen stelantis yang menakjubkan untuk elektrifikasi di AS dan Eropah.

Ia diketahui dalam Autocar, yang telah ditulis tentang bahawa Panda, berdasarkan Fiatu 500, dibentangkan pada generasi ketiga 2011. tahun, akan berubah menjadi sesuatu yang lebih besar model, yang akan berada di benua lama, yang akan meningkatkan penampilan. segmen SUV-a B.

Platform ini tidak mempunyai Jeep Avenger yang diprapasang, Fiat Panda tersedia untuk menyokong pemanduan Jeep dan Stellantis lain di Poljskoj, ia tersedia pada platform eCMP yang tersedia untuk anda. Apabila anda melihat Opel Corsa e ini. Peugeot e-208 e DS 3 Crossback E-Tense.

Ini adalah kali pertama saya memasuki tahun model 2018. Yang ini datang dengan segmen Model B yang muncul dalam projek Fiat Tries, yang memungkinkan untuk membelinya. perdagangan.

Sebelum itu, pemandu Stellantisa Carlos Tavares menemui kereta elektrik Fiat yang baru untuk dipasang di pasaran, tetapi ia tidak dipasang dalam model, tetapi ia sesuai untuk rumah dan tempat di mana ia berada. Penjanaan, 500 komputer setiap satu.

Stellantis merancang untuk mengembangkan portfolio kereta elektriknya di Eropah daripada 22 model semasa kepada 30 tahun ini dan 42 menjelang akhir 2024.

Ford bersama LG diumumkan, rasanya lebih baik sedikit.

Ford komited teguh untuk memperkasakan kumpulan Eropahnya dan berhasrat untuk menjual hanya kereta berkuasa bateri di benua itu menjelang akhir dekad. Segmen LCV akan memainkan peranan penting dalam strategi ini dan akan menjadi teras kemajuannya.

Ford mengumumkan perkongsian dengan LG Energy Solutions untuk membina kilang bateri baharu di Turki

Ford dan rakan kongsinya merancang untuk membina salah satu kilang bateri kenderaan komersial terbesar di Eropah, yang akan terletak di kawasan perindustrian Baskent berhampiran Ankara, Turki.

Ford percaya projek itu berada di landasan yang betul dan dijangka memulakan pengeluaran akhir tahun ini, dengan pengeluaran sebenar bermula pada 2026.

Lisa Drake, naib presiden Ford EV Industrialization, berkata: “Ford terus memajukan rancangan kenderaan elektrik kami dan menerajui revolusi kenderaan elektrik. Perkongsian baharu dengan LGES dan Koc Holding meletakkan asas kukuh yang meletakkan asas untuk masa depan elektrik Ford yang makmur di Eropah.

Turki ialah lokasi utama operasi Ford di Eropah, pembuat kereta itu mempunyai perkongsian selama sedekad dengan Koc Holding, dan kedua-dua syarikat mengendalikan usaha sama Ford Otosan, yang telah beroperasi selama lebih 60 tahun.

Ford telah mengeluarkan E-Transit di negara ini untuk pasaran Eropah sejak April lalu, dan kilang Kocaeli adalah kilang pengeluaran kedua selepas Kansas untuk memasang trak elektrik.

LG bukanlah rakan kongsi baharu Ford – gergasi teknologi itu membekalkan bateri untuk Mustang Mach E dari kilangnya di Poland, dan kedua-dua syarikat itu telah bekerjasama selama lebih sedekad.

Geely membekalkan platform EMP Electric Cars kepada Jizera dari Hungary

Jakarta – Program EV nasional Poland Izera kini disokong oleh Geely Holding Group. Pembuat kereta China itu membekalkan Electro Mobility Poland (EMP) dengan platform kenderaan elektrik modular yang akan menjadi asas kepada barisan produk Izera. Maklumat ini adalah dari generasi saya pada hari Khamis, 17 November.

ISERA ialah elemen penting dalam peralihan Poland kepada kenderaan elektrik apabila industri kereta mengejar pesaing serantau termasuk Republik Czech dan Slovakia.

“Poland memainkan peranan penting dalam industri automotif Eropah dan saya yakin perjanjian ini akan membolehkan peralihan yang lebih pantas kepada kenderaan elektrik dan mewujudkan lebih banyak peluang ekonomi dalam bidang mobiliti elektrik,” kata Daniel Donggui Lee, Ketua Pegawai Eksekutif Geely Holding Group. dalam kenyataan tersebut. .

Menurut syarikat itu, Isera akan menggunakan platform SEA Geely, menjadikannya syarikat pertama di luar kumpulan Geely untuk berbuat demikian. Platform ini terdiri daripada komponen mekanikal dan perisian yang menjadi asas kepada kereta.

Poland memasuki dunia supercar dengan Arrinera Hussarya

Baru-baru ini, banyak negara cuba memasuki dunia industri automotif dan berpangkat di kalangan kuasa besar: Belanda menghasilkan “Tharth”, Lubnan menghasilkan Lycon Hyper, malah Israel cuba menghasilkan “Coors”. Model.

Satu kebaharuan di sini ialah negeri Poland, yang, selepas mempersembahkan model “Arinera Husaria” melalui syarikat “Arinera Automotive”, juga cuba memasuki industri automotif melalui pameran motor “Poznań”.

Kereta itu dilengkapi enjin lapan silinder 6.2 liter yang menghasilkan 650 kuasa kuda dan memecut sehingga 100 kilometer dalam 3.2 saat.

Menurut Autolenti, kereta itu akan mempunyai harga permulaan sekitar €200,000, yang akan meletakkannya bersaing dengan Ferrari 488 GTB dan Lamborghini Huracan.